文╱楊瑪利

如果你有固定買水果的習慣,一定深有所感,台灣的水果實在愈來愈貴了。

本期截稿前一天,我走進超商,塑膠內裝二根瘦小香蕉,42元;旁邊鮮食區可用55元買一個國民便當,感受到水果快要比便當貴了的氣氛。

我再來到住家旁水果行,想要了解一下各種水果的價格,幾乎都是「珍貴」行情。茂谷柑是冬天當季水果,一斤79元,我選了六顆,每顆小小的,一秤近180元。等於一粒約30元。我再選一斤78元的香蕉,一串六根,中等大小,一秤,120元。

六顆茂谷柑加上一串香焦,已經300元了。一旁的珍珠芭樂一斤69元,橙蜜番茄一盒89元......。

過去台灣一直以水國王國著稱,好吃又平價,但這樣的日子,好像再也回不去了。

許多人或許不知道,若把白米、肉類、蔬菜、水果等幾大台灣人常吃食物比較,水果其實是台灣人吃最多的第一大主要食品。過去十幾年來,每個台灣人每年平均吃掉近150公斤水果、70多公斤肉類、120多公斤蔬菜、不到50公斤白米。但水果價格飆漲成這樣,快要比便當貴時,已著實讓一般平民百姓很難下手購買。

新種植與消費時代來臨麻辣火鍋 湖口

2015年12月號,《遠見雜誌》曾製作〈吃不起的未來〉封面故事。當時我們發現,比起服飾、3C、教育、交通等日常支出,食物是過去十幾年來台灣各類物價中飆漲最高的。食品物價上漲42%,整體物價只上漲15%。而在所有食物中,又以蔬菜水果上漲最多,如香蕉、番茄等,幾乎是2011年的二倍到三倍。

這樣的現象延續到2016年更為嚴重。回顧才剛過完的2016年,台灣氣候大異常:年初各地下了罕見的雪;颱風季節,罕見連續幾個強烈颱風侵台;到了11、12月冬天,又是暖呼呼。

2016年也是全球史上最熱的一年。這些氣候變遷與異常,不僅讓北極冰雪融化、讓太平洋小島被淹沒,也衝擊全球各地的農作物生產,包括台灣人最愛的水果。近期《經濟學人》(The Economist)報導英國人愛吃的炸魚片炸薯條(Fish & Chips),過去多使用鱈魚,但鱈魚愈來愈少。熱帶地區的咖啡種植因愈來愈熱,害蟲愈來愈多,產量銳減。美國墨西哥餐廳愛用的酪梨醬,也因為主要產地加州愈來愈乾旱,導致酪梨供應量減少。

不管是消費者與農民都要重新適應新的種植與消費時代來臨。到底該怎麼辦?本期〈變調的水果王國〉專題,從現象分析到因應之道,有深入剖析。

本期封面故事延續上一期緬甸越洋專訪,抵達泰國,現場參加泰國總理帕拉育(Prayut Chan-o-cha)正式發表未來20年的重大經建計畫「泰國4.0」。光未來八年總公共建設投資額約台幣三兆元,瞬間成為台商關注的新南向首選。「泰國4.0」將如何改變泰國環境,值得台灣關注。

智慧城市已是全球大趨勢。《遠見》也從三年前創台灣媒體之先,進行台灣22縣市智慧城市大調查。不管各縣市名次排行如何,《遠見》採訪發現,絕大多數縣市已非常努力讓縣市智慧起來。閱讀本期也能促進縣市間彼此觀摩學習。

【本文摘自遠見雜誌3月號;更多文章請上遠見雜誌官網:







陳姓女模月初遭人設局殺害劫財,昨在宜蘭縣員山福園舉行公祭,陳女的親友們到場送她最後一程,案發後獲檢方撤銷羈押、當庭釋放的陳女閨密梁姓女子,事前表示會前往祭拜,但昨天並未現身告別式,對此家屬並無特別看法,低調表示「沒關係」。



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陳姓女子遭人勒斃棄屍,檢警調查凶嫌程宇及其梁姓女友,檢方因沒有直接證據證實梁女涉案,因此釋放梁女,雖然梁女是陳女的桃園 燒烤推薦閨密,但陳家曾表示,家人都不認新屋 火鍋吃到飽識梁女,中間發生什麼事,檢調應該要查清楚,若無證據也不能說梁女有罪。

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昨追思會上,陳家選用陳女嘟嘴、展現活潑俏皮一面的照片,雖然照片傳達出陳女開朗的性格,但卻讓不少親友一看到照片就忍不住地掉下淚來,也有陳女的好友們一見面就相擁而泣,許多人是雙手合十,低頭祝禱,盼陳女一路好走。由於前來追思陳女的親友太多,不少人得站在會場外頭,播放懷念陳女的影片時,影片也顯現陳女親友留下的「你要記得我們曾與你說過的話,我們同樣也會永遠記在心裡」、「希望下輩子能再當朋友」等字句。追思會約2小時,在陳女的遺體送入火化室,家屬難過地泣不成聲,媒體在家屬情緒稍稍平緩後,詢問梁女沒來追思會的看法時,陳媽媽回應說,沒關係,追思會很圓滿,謝謝大家。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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【鉅亨網記者王莞甯 台北】隨著新品推出,電動二輪車買氣升溫,除了中華車(2204-TW)宣布今年全年銷量有望創高,電動機車品牌商Gogoro也表示,11月單月銷售數字達729台,創單月新高,累計累積掛牌數已超過2500台。

Gogoro自7月底Smart scooter™智慧雙輪開始交車,每月的銷售數量都穩健攀升,即使目前僅在台北市和新北市販售,卻已連續3個月在雙北市以超過90%的市占穩居電動機車銷售第1名,於甫有電池交換站布建的桃園市,也於11月以70%的市占拿下第1。

Gogoro統計,全體用戶們自7月25日交車起,至10月25日僅93天的時間即達成100萬公里的總里程數,甚至到11月28日又達成200萬公里的總里程。200萬公里綠色行駛里程所減少的碳排放量,等同於大安森林公園半年的二氧化碳吸附量。

GoStation®電池交換站地點除加油站外,還包括特色咖啡廳、汽機車經銷商、手機門市和零售超商等各式生活據點。隨著Gogoro西門西寧店近日開幕,Gogoro於北台灣目前共有10個實體門市(包括8個銷售據點與7個維修服務中心)以及96個GoStation®電池交換站。『新聞來源/鉅亨網 』

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